Fl-1902, il-korporazzjoni Franċiża Le Carbone kisbet privattiva għall-kisi ta ’oġġetti tal-ħġieġ b’ċellulojdi sabiex tagħmilhom inqas suxxettibli għal qsim jew tkissir.
Ħġieġ illaminat ġie ivvintat fl-1903 mill-ispiżjar Franċiż oudouard Bénédictus (1878-1930), ispirat minn inċident fil-laboratorju. Flixkun tal-ħġieġ kien sar miksi biċ-ċelluloża nitrat tal-plastik u meta niżel għebet imma ma nkisirx f'biċċiet. Madankollu, kien biss fl-1909 li l-benefiċjarju ressaq brevett, wara li sema 'dwar inċident bil-karozza fejn żewġ nisa kienu feruti gravi minn debris tal-ħġieġ. Fl-1911, huwa ffurma s-Société du Verre Triplex, li ffabbrika kompost-plastik tal-ħġieġ biex inaqqas il-korrimenti f'inċidenti tal-karozzi. Il-produzzjoni tal-ħġieġ Triplex kienet bil-mod u tqila, u għamluha għali. Ma ġiex adottat immedjatament b'mod wiesa 'mill-manifatturi tal-karozzi, iżda l-ħġieġ laminat kien użat ħafna fl-għajnejn tal-maskri tal-gass matul it-Tieni Gwerra Dinjija. Fl-1912, il-proċess ġie liċenzjat lill-Ingliż Triplex Safety Glass Company. Sussegwentement, fl-Istati Uniti, kemm il-Libbey nirrispettaw -ns-Ford kif ukoll lil Du Pont de Nemours bil-Pittsburg Plate Glass ipproduċew Triplex.
Sadanittant, fl-1905, John Crewe Wood, solicitor fi Swindon, Wiltshire, l-Ingilterra, privattiva ħġieġ illaminat għall-użu bħala windskrijns / windskrin. Is-saffi tal-ħġieġ ingħaqdu flimkien minn Cana
Balsam fil-Kanada. Fl-1906 huwa waqqaf il-Co Motor Screen Screen biex jipproduċi u jbigħ il-prodott tiegħu.
Fl-1927, il-kimiċi Kanadiżi Howard W. Matheson u Frederick W. Skirrow ivvintaw il-polyvinyl butyral tal-plastik (PVB). Sa l-1936, il-kumpaniji ta ’l-Istati Uniti kienu skoprew li" ħġieġ ta 'sigurtà "laminat li jikkonsisti f'saff ta' polyvinyl butyral bejn żewġ saffi ta 'ħġieġ ma kinitx tbiddel il-kulur u ma kinitx ippenetrata faċilment waqt l-inċidenti. Fi żmien ħames snin, il-ħġieġ tas-sigurtà l-ġdid kien virtwalment biddel il-predeċessur tiegħu.
Fl-Att dwar it-Traffiku fit-Triq tal-1930, il-parlament Ingliż talab karozzi ġodda biex jużaw windskrijns ta '"ħġieġ ta' sigurtà".
Sal-1939, madwar 600,000 pied kwadru (56,000 m2) ta 'ħġieġ ta' sigurtà "Indestructo" kien qed jintuża kull sena f'kull sena f'vetturi prodotti fix-xogħlijiet tal-Ford Motor Company f'Dagenham, l-Ingilterra. Ħġieġ ta 'sigurtà "Indestruct -o" ġie mmanifatturat minn British Indestructo Glass, Ltd. ta 'London.Din kien il-gla -ss laminat użat mill-Ford Motor Company fl-1939, magħżul minħabba li "jagħti l-iktar protezzjoni protetta. Minbarra li huwa kontra l-isplinter, huwa kristall ċar u permanentement mhux -diskoloranti. "Din il-kwotazzjoni tindika xi wħud mill-kwistjonijiet tekniċi, problemi u tħassib li waqqfu l-ħġieġ illaminat milli jintuża ħafna fil-karozzi immedjatament wara li ġie ivvintat.
Ħġieġ laminat modern huwa prodott billi jingħaqdu żewġ saffi jew aktar ta 'ħġieġ ordnat temprat (jew ħġieġ ittemprat) flimkien ma' saff tan-nofs tal-plastik, normalment polivinin butiral jew etilene-vinil aċetat (EVA). Il-PVB jew l-EVA huma mgħaffġa bil-ħġieġ, li jew jgħaddi minn serje ta 'rollerers, jew sistemi ta' boroż bil-vakwu, u fran, jew autoclaves, biex jitkeċċew kwalunkwe bwiet ta 'l-arja. Imbagħad jissaħħan biex tifforma l-ewwel tidwib. Dawn il-kostruzzjonijiet imbagħad jiġu msaħħna taħt pressjoni f'awtoklava jew ove -n, biex jinkiseb il-prodott finali kkonfinat (inkroċjat kompletament fil-każ tat-termosett EVA). Il-lewn fil-quċċata ta 'xi windskrin tal-karozzi huwa fil-PVB. Ukoll, films tal-PET ikkuluriti jistgħu jiġu kkombinati mal-materjal th -ermoset EVA, matul il-proċess ta 'laminar, sabiex tinkiseb ħġieġ ikkulurit.
Ladarba termosett EVA jiġi laminat sewwa matul il-proċess, il-ħġieġ jista 'jiġi espost mingħajr framel u ma jkun hemm l-ebda infiltrazzjoni ta' ilma / umdità, l-indiċi ta 'sfurija huwa baxx ħafna u ma għandux jiddelamina, minħabba l-livell għoli ta' konfini ( kollegament).
